XV-02のセンターデフ化、低速からの走らせる楽しみ

センターデフ装着後のポイントは下記の2つです。

①キット標準のセンターデフ未装着時よりも最小回転半径が小さくなります。
➁後輪を滑らせてドリフト気味だった走行も幾分落ち着いて挙動安定の方向に。

　ラリーブロックタイヤの適度なグリップもあり、アスファルト路面で全くドリフトしなくなるということはないです。

　後輪を滑らせ、回転半径の大小どちらでも狙ったラインに付けていくことができるようになる点は大きいですね。

　腰高な重量もあり、ツーリングカーのようにスピードで滑らせるのは怖いですが、車体のロール感と、低速からドリフト走行を楽しめます。